Deska snowboardowa LibTech Cortado 2024/25

To model bardzo przyjemny w prowadzeniu, a wszystko przez kształt directional którego nose doskonale pływa w puchu i bardzo łagodnie inicjuje skręt. W połączeniu z profilem C2 sprawią że będzie to Twój ulubiony model. Deska przeznaczona dla początkujących oraz średniozaa-wansowanych riderek.

• C2 to hybrydowa technologia wymyślona przez Travisa Rice’a. Rocker pomiedzy wiązaniami a poza nimi promieniowy camber. Deska bardzo dobrze trzyma krawędź szczególnie przy szybkiej jeździe, lądowaniach i w puchu. A przy tym nie przeszkadza przy małej prędkości i trikach na stoku.
• Magne-Traction® to pofalowana krawędź o 7 punktach kontaktowych, dzięki czemu nacisk pod-czas jazdy na krawędzi jest równomiernie rozłożony. To powoduje dużo większą kontrolę i ułatwia jazdę na krawędzi,carving,etc… Największą różnicę można odczuć na na twardych i lodowatych stokach gdzie deski z Magne Traction® nie mają sobie równych.
• Tri-Ax / Bi-Ax Fiberglass Combo, włókno szklane kładzione poprzecznie i wzdłużnie dla jeszcze większego popa i kontroli na deską
• Eco Sublimated Polytop górna warstwa deski zrobiona z wytrzymałych a zarazem ekologicznych materiałów.
• Aspen/Paulownia to rdzeń złożony z 2 rodzajów drewna. Aspen dla wzmocnienia deski, Paulow-nia dla obniżenia wagi. Rdzeń ten nadaje desce bardzo mocnego popa. Wszystkie rdzenie są produkowane od postaw w fabryce Mervin Mfg.
• Directional dłuższy nose, inserty przesunięte w kierunku taila.
• TNT Base to bardzo szybki ślizg tłoczony z podwójną warstwą fluoru dodawaną przy powstawaniu ślizgu. Dzięki temu jest złoty środek pomiędzy klasycznym nie wymagającym pielęgnacji ślizgiem tłoczonym i wymagającym codziennego smarowania ślizgiem spiekanym.
• Ślizg ten jest produkowany specjalnie dla Mervin Manufacturing.
• Birch Internal Sidewalss wzmocnienia poprowadzone wzdłuż ścian bocznych deski, dzięki czemu deska jest wytrzymalsza i oferuje jeszcze więcej popu i kontroli.
• UHMW Sintered Sidewalls to bardzo odporne na uderzenia ścianki boczne deski wyprodukowane w technologii spiekania
• UHMW TIP/TAIL Impact Deflection wzmocniony przód i tył deski sprawia że konstrukcja jest bardziej odporna na uderzenia.
• Handbuilt in the USA w Mevin Mfg czyli najbardziej ekologicznej fabryce snowboardowej na świecie. Dotyczy to materiałów, recyclingu i energii zasilającej fabrykę.

Styl jazdy

• All-mountain
  Przeznaczenie: All-Mountain Deski AM charakteryzują się ogromną uniwersalnością przez co sprawdzą się wkażdych warunkach.
• Freestyle
  Przeznaczenie: Freestyle Deski FS nadają się zarówno do parku, na pipe jak i na stok.
• Freeride
  Przeznaczenie: Freeride Deski FR to idealne rozwiązanie dla riderów, którzy wolą spędzać czas poza stokiem - szczególnie w głebokim puchu.

Mocowanie wiązań

• Standardowe
  Standardowe mocowanie wiązań opiera się o umieszczone w rdzeniu deski inserty składające się z kilkunastu gwintowanych otworów. Standardowe mocowanie pozwala na zamontowanie wiązań z kilkudziesięciu różnych pozycjach względem siebie jak i deski.

Kształt deski

• Directional
  Kształt deski odpowiada za zachowanie się deski przy jeździe na switchu, a także za to jak deska reaguje na jazdę w głębokim puchu. Directional to deski kierunkowe, niesymetryczne, środek ciężkości jest przesunięty w tył (setback). Kształt stosowany głównie w deskach Freeride'owych.

Profil deski

• Hybrid
  Hybrid to konstrukcja oparta na połączeniu profilu camber i rocker np. camber-rocker-camber / rocker-camber-rocker. Profile przeplatają się w różnych częściach deski, w różnym stopniu, przez co deski tego typu charakteryzują się ponadprzeciętnymi właściwościami. Jest to złożony temat dla zaawansowanych riderów, którzy wiedzą czego potrzebują.

Flex

• Średnia
  Flex czyli sztywność deski ogromnie wpływa na jej stabilność i prowadzenie. W dużym uproszczeniu - średnie deski zapewniają dobrą stabilność przy umiarkowanie dużych prędkościach i pozwalają na dużą swobodę ruchów podczas zabaw na stoku.

Ślizg

• TNT
  Ślizg TNT to bardzo szybki ślizg tłoczony z podwójną warstwą fluoru, dodawaną przy powstawaniu ślizgu. Dzięki temu jest on złotym środkiem pomiędzy klasycznym, nie wymagającym pielęgnacji ślizgiem tłoczonym, a wymagającym codziennego smarowania ślizgiem spiekanym.